Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Был очень удивлён, что Кашияма и не скрипит: -пробег 8000 км -реакция на педаль тормоза немножко размазана во времени -по началу ездил мега аккуратно, ход педали увеличился и к этому привыкнуть очень непросто. -состав фрикциона неоднороден, из-за чего на диске появляется рисунок состава.

Пришли в коробке Jakoparts (упаковщик), нужны были срочно, т.к. старые кончились внезапно и вновь купленные TRW не подошли (база екзиста жёстко пошутила). Первые впечатления: дикий скрип, на районе узнавали все, что именно ты едешь, педаль тормоза не просто стала мягкой - она проваливалась до упора, при этом не давая никакой информативности, тормозилось при этом одинаково плохо, что при лёгком прикосновении, что при утопленной педали (зато жёстко схватывали уже в самом конце торможения, WTF!). Думал, что-то измениться после прикатки - ничего подобного. Выкинул от греха подальше, ибо они небезопасны!

менял вместе с дисками, первые 5000 скрипели "жуть". после 5000 перестали скрепеть, вроде даже тормозили, после 10000 начали вонять и перестали тормозить, чуть до дтп не дошло

Хех, кашияма стресс-тест не прошла. 2 торможения в пол с 80 до 20 - нормально третее со 100 до 0, и дым от колодок как будто радиатор пробило..=), на светофоре водилы смотрели на меня как на прокаженного=). Тормозит на перегретых процентов на 20 от номинала. Остыли - все вернулось в норму(неповело незаскрипели, негудят). Так что колодки только для неинтенсивной езды...

блин как вы на кашияме ездиете, на ней ползать нужно. Чуть перегрел и хана ей особенно летом. полное Г..., я 4 раза чуть не поровозил на светофорах.