Очень хорошие колодки! По соотношению цена/качество - одни из лучших на рынке. Для тех, кто не знает - бренд REMSA входит в концерн TRW (вместе с брендами Lucas и Girling) и использует старую Лукасовскую накладку (не так склонна к скрипам, как нового типа). Теперь конкретно по колодкам. Сначала о недостатках:
1. Пылят ощутимо. Примерно через 2-3 недели колесные диски черные. Лично мне пофигу, но кого смущает - просто помойте машину.
2. Иногда появляется "пробочный" писк. Это когда подкатываешься к впередистоящему и притормаживаешь (нажимаешь чуть сильнее или чуть слабее - звук исчезает). Пытался определить от чего зависит появление этого писка (его даже скрипом не назовешь) - не получилось: случалось и в жару, и в мороз, и в сушь, и в дождь, и на холодных тормозах, и на прогретых. Прихожу к выводу, что писк зависит от какого-то внешнего фактора типа попадания песка, или окалины от диска.
Теперь достоинства:
1. Очень качественное торможение (единственное не пробовал их перегревать - не знаю как поведут себя).
2. Контролируемость замедления - супер! Можно легко тормозить на грани блокировки. Поставил девушке на Мондео 3 - она сказала лучше оригинальных, т.к. ей проще дозировать замедление.
3. Диски не жрут (мягкие).
4. При их мягкости за 30000 стерлись примерно на половину (может чуть больше).
Выводы: Ремзой очень доволен. Оригинальные (Sumitomo/Advics) были может чуть лучше (не пищали, не пылили, тормозили примерно также), но стоили на мою около 2 тыр. Эти обошлись в 800 руб. Выводы делайте сами.
Скрипят
Нет
Пылят
Да
Пробег на колодках
30000 км
Стиль вождения
Агрессивный