
Прежде всего, следует обратить внимание на то, что тормозные колодки Brembo оснащены индикатором износа. Если толщина тормозных колодок менее 3 мм, в комбинации приборов загорается контрольная лампа.
Приступая к осуществлению замены передних колодок, для начала необходимо ослабить болты крепления переднего колеса, после чего, поднять переднюю часть автомобиля, надежно его в таком положении зафиксировав. Далее, нужно отвинтить болты и снять колесо.
В обязательном порядке необходимо подвергать замене тормозные колодки на обоих колесах одной оси. Если тормозные диски достигли критического значения износа, придется их также заменить, но предварительно следует снять суппорт.

Итак, порядок действий следующий:
При вдавливании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок, поэтому необходимо постоянно контролировать уровень жидкости в бачке, а при необходимости откачать из бачка небольшое количество.

После того, как тормозные колодки освободились, их можно снять. Перед этим следует вдавить поршень в суппорт, используя лезвие отвертки, вставленное между поршнем и внешней тормозной колодкой.
При снятых тормозах ни в коем случае не следует нажимать на педаль тормозной системы. Выполняя установку новых колодок, нужно, прежде всего, очистить пыль и грязь с суппорта, а с края тормозного диска – ржавчину. Если же старые колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации и будут установлены вновь, их также необходимо очистить.

Перед началом монтажа не лишним будет проверить тормозной диск на наличие трещин, особенно вокруг отверстий под болты крепления колеса, а также на наличие износа или механических повреждений и при необходимости произвести его замену.
Далее, нужно следовать ниже приведенному алгоритму:
В аналогичном порядке следует выполнить замену тормозных колодок на втором переднем колесе.