Для тех автовладельцев, которые предпочитают использовать тормозные колодки среднего ценового сегмента, главным вопросом является подбор изделий, в наименьшей мере подверженных ускоренному износу и посторонним шумам во время торможения. Одним из решений данной проблемы может стать новый продукт от компании DAfmi, которая разработала тормозные колодки DAfmi SM с накладками, обладающими полуметаллической структурой.

Эта новая линейка тормозных колодок обладает одной отличительной особенностью, которая заключается в весьма удачном сочетании стальных волокон, обладающих необходимыми свойствами для комфортной езды, а также минеральных волокон и компонентов растительного происхождения. Несмотря на то, что в составе фрикционной смеси присутствует металл, его концентрация вдвое ниже, по сравнению с аналогичными безасбестовыми колодками, изготовленных на основе металлсодержащих накладок. Как раз поэтому производитель присвоил своей новой разработке название SM (Semi Metallic), что буквально переводится, как “ полуметаллический”.

Результаты испытаний на автомобилях предприятия, в ряде автопарков, где автомобили эксплуатируются в режиме такси, на динамометрическом стенде компании DAfmi и многими отечественными экспертными организациями показали, что уровень комфортности при использовании тормозных накладок DAfmi SM сопоставим с аналогами, снабженными специальными антишумовыми пластинами или мастикой. Многократно доказано, что вышеупомянутые тормозные колодки сводят к минимуму степень износа тормозного диска, что можно сравнить с продукцией от ведущих мировых производителей.

Кроме того, сопутствующим эффектом является значительное снижение загрязнения тормозного диска. Одним из весьма примечательных свойств новых тормозных колодок стал их увеличенный эксплуатационный ресурс, а коэффициент трения достиг стабильных значений при температуре в 700 градусов, как в сухих, так и влажных условиях эксплуатации.