Испытание на прочность

Как известно, безопасная и своевременная остановка автомобиля напрямую зависит от качества материала тормозов, их сборки, а также слаженности работы всех элементов тормозной системы.

Особенно это касается таких изнашиваемых элементов, как тормозные колодки и диски, которые играют важную роль в обеспечении безопасности. В полной мере удовлетворить требования безопасности на дороге способны лишь те изделия, которые доказали свое высокое качество в процессе испытаний динамометром. Это оборудование заставляет тормозную систему работать на пределе возможностей. Испытание на образование тепловых трещин способны пройти только те диски и тормозные колодки, чье качество и слаженность работы удовлетворяет самым строгим стандартам немецкого автопроизводителя.

Собственно, испытуемые образцы

 Продукты, которым суждено пройти испытания, были куплены в коммерческих точках продажи запасных частей, а испытания проводились в идентичных условиях. Следует отметить, что перед проведением теста все образцы были подвержены проверке на идеальность технического состояния.

Для испытания были подготовлены:

• Оригинальные тормозные диски и тормозные колодки Mercedes-Benz;
• Оригинальные тормозные диски с колодками-аналогами ;
• Неоригинальные тормозные диски с оригинальными тормозными колодками Mercedes-Benz.

Результаты испытаний

Оригинальные колодки и диски: после 500 продолжительных торможений при средней температуре свыше 400 ˚С на оригинальных тормозных колодках не было обнаружено дефектов ни со стороны поршня, ни со стороны диска. Была отмечена высокая прочность краев, в сочетании с очень низкой степенью износа (всего 3,62 мм), по сравнению с износом аналогичных запасных частей, который составил 10,58 мм. Таким образом, можно вполне обоснованно считать, что данные образцы являются стандартом долговечности, надежности и экономической эффективности.

Изделия-аналоги: Ввиду избыточного образования тепла и температуры, превышающей 700 ˚С, испытания аналогичных тормозных колодок было необходимо прекратить после всего 150 из 500 изначально запланированных продолжительных торможений. В результате этого напрашивается вывод, что аналогичные запасные части не прошли испытания на динамическую выносливость на динамометре для инерционных тормозов.

Резюме теста

Для производства оригинальных запчастей “Мерседес-Бенц” используются запатентованных материалы, которые равномерно распределяет тепло по всей поверхности диска и эффективно рассеивает его. В оптимальных условиях эксплуатации достигает 800 тыс. км пробега.