Отъездил на Sangsin Hardron аж 27 тыс.км. Тормозят отлично, но дискам пришла пизда!

К родным привыкал с месяц. Для меня тогда сильно тормозили. Сносились. Поставил Sansing Hi-Q. Вроде бы они же и делают колодки для KIA.. Но они тормозят как-то ... кое-как. На педаль тормоза приходится жать в 2-3 раза сильнее. Если на оригинальных выжать до срабатывания ABS было легко, то на этих жал почти как на УАЗике - ABS так и не начала трещать.. Представляю насколько бОльше давление в гидросистеме тормозов. Пару раз уже на дороге подкидывался - приходилось резковато тормозить, жму на тормоз, а дожать не могу. Впечатление будь-то при больших усилиях они то ли еще хуже тормозят, то ли фиг поймешь. В общем после оригинала даже опасно ставить.

Дэн, ставь TRW и не парься! У меня с sangsin та же история была. Что ты хочешь от колодок за 3 доллара? Конечно китайцы за эти деньги их из гвоздей и гаек резаных делают, вот твой sangsin и убивает тормозные диски. Не экономь на безопасности чувачёк и всё будет ок! А ещё лучше и диски TRW поставь! И будет тебе счастье.

Личный опыт эксплуатации колодок Sangsin Hi-Q sp1240. Пробег машины 70000 км. Ставил после оригинала только Hi-Q. На вчерашнем ТО мастер обрадовал меня рекомендацией заменить тормозные диски 8-( На вопрос а какого собственно х....я, получил от мастера забавную инфу: тот sangsin который попадается в оригинале это нормальные колодки, а то что продают в магазинах это какая то врорая линия производства. Так вот у Hi-Q с этой второй линии есть интересное свойство - РАСХОД ДИСКА В 2 РАЗА БОЛЬШЕ чем на оригинале. Я вахуе!

Купил эти колодки в Экзисте понадеявшись на рекомендации тех кто ездил на них. Устанавливал сам,как положено смазал медной смазкой все необходимое, направляющие пальцы для профилактики специальной смазкой, вообщем сделал все возможное чтоб исключить скрип, закисания суппортов. Обкатывал как положено, даже более того свыше 1000 км щадящего режима, результат - скрипели почти 6000км, с приходом сырой погоды, вроде перестали. Пылят довольно сильно, но это не самое страшное - летом в пробках перегревались и тормоза становились ватными. Думал ну может подделка, но нет, все как положено, инструкция, коробка, запах. Единственным плюсом считаю, что канавки на дисках после оригинала исчезли. Если доживут до лета, посмотрю как будут вести себя после выравнивания поверхности дисков и увеличения среднесуточной температуры. А пока таким колодкам ОГРОМНЫЙ МИНУС!!!