Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Колодки на которых авто пришло с Владика, сильно скрипели, машина Б/П по РФи, колодки были без износа, с алюминиевыми вкраплениями, которые поцарапали диски. Поменял я эти колодки, на КашиЯМЫ, все как рекомендовано смазал, обратную (нерабочую сторону) колодок, направляющие тормозных колодок, направляющие пальцы суппорта, только вот под пыльник поршня не набил смазку. Наступила тишина, но через несколько тысяч km пробегу, появился писк, в самом конце торможения, когда тихо катишься и тормозишь с писком, например в пробке. Этот писк с пробегом усиливался, сейчас 15.000km пробегу, колодки сильно скрипят, особенно мокрым утром, машина на низкой скорости плохо тормозит, когда отъезжаю от дома, еду по двору медленно и получается тормозить "встал колом", с жутким-ужасным скрипом-скрежетом-бульканьем, по мере прогрева колодок, когда уже стою в пробке, жуткий скрип сменяется писком. На скорости тормозят бесшумно, тормозят хорошо. По моему за 15.000km колодки вообще не подстерлись. Не пылят вообще. Смазки в комплекте по моему не было.

Поставил задние барабанные колодки вместо изношенных оригинальных,японских.Скрипеть начали сразу,при выезде из гаража,при плавном и медленном торможении.Скрипят до тех пор пока не прогреются (субъективно). Тормозят чуть хуже чем оригинал,не теряют торможение при затяжных спусках.НЕ клинят.Торможение предсказуемое,контролируемое.

Скрипят очень-очень-очень редко и в основном при торможении на малой скорости (во дворах). Большой коэффициент твердости: долго ходят, но и диск, якобы, жрут, хотя последнее спорно, я не заметил. При агрессивной езде и перегреве начинают немного плыть (ощущение ватности тормозов). Ближе к замене, очень субъективно, немного неровное торможение. Соотношение цена-качество на 5 баллов. Рекомендую как бюджетный вариант.

Купил данные колодки через сайт Exist. Оригинальные передние колодки Mazda стерлись (остаток 25%), поставил фирмы Kashiama. Первые 200 км посторонних звуков не было, на после стали очень сильно скрипеть!!! Водители грузовиков даже обращают внимание!!! На сервисе сказали, что если в течении 1000 км скрип не пропадет, то причина банальна - плохой материал комплектующих. В настоящее время подбираю новы тормозные колодки.

Купил, скорее случайно, колодки Kashiyama от Jacoparts, прочитав отзывы - расстроился, поездил - успокоился: не скрипят, не пылят, тормозят эффективно, не хуже оригиналов и, пожалуй, даже лучше (стояли в упаковке от Мазды - Ferredo, покупал в США вместе с машиной). Понимаю так - фирма одна из ведущих брендов, много подделок, кто на что нарвется - соотвествующие и отзывы. Если стоят 300р скорее подделка, свои же брал за 55$!

Не знаю почему у многих они все-таки скрипят. Отъездил 2 комплекта перед и зад, ничего не скрипело. Друзьям тоже кашияму заказывали (Lexus RX330, Honda CRV), все без скрипов. Единственное, изнашиваются они вроде как быстрее, зато износ у дисков минимальный. Ставил какие-то другие колодки один раз, на дисках начала появлятся гребенка. Снял, выкинул, поставил кашияму, покатался - поверхность диска выравнялась, стали как новые. На "спорт" они не тянут, т.к. могут поплыть все-таки, если хорошенько оттормозится с большой скорости пару-тройку раз. Но для неэскстремального вождения вполне подходят.

В принципе, нормальные колодки. Но не всегда адекватно ведут себя при намокании и скрипят, заразы!

после 4 тыс - так и есть, но в целом свистят неназойливо и стихают чуть на тормоз давишь. Тормозят впрочем нормально, хотя предыдущий (типа оригинал) субъективно был чуть лучше.

Гадость редкостная. Ценник 600 руб. Дубовые, скрипят, покрашены плохо, имеют скрипуны. Проходили ровно 19 000 вот до такого вот состояния, при этом даже зимой ДИКО грелись, летом перегревались и плыли, причем в московских пробках, при установке пришлось сильно подтачивать для легкого хождения в суппортах