|
Подошли не крипят не пылят быстро притерлись . Стоимость разумная. Для городских дорог самое то! Но с ними лучше агрессивной ездой не заниматься.
Скрипят
-
Пылят
-
Пробег на колодках
км
Стиль вождения
Не знаю
|
Три года назад поменял передние колодки и забыл про их существование. Езжу спокойно, но считаю, что торможение должно превосходить разгон на несколько порядков. Эти колодки полностью соответствуют моему запросу. Износ на сегодняшний день составил около 50%, что считаю достойным показателем. менять пока не собираюсь, но посмотрел на валеосервисе - такие же колодки производятся и по сей день - номер детали 301002. Всем советую к установке колодки этой фирмы, особенно если у вас французские автомобили.
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
50000 км
Стиль вождения
Спокойный
|
Колодки откровенный ШЛАК! Я не знаю, кто и как тут оставляет столько положительных отзывов. Имею сивик купе 1998 г.в. Ставил их на новые диски blueprint. Колодки долговечные, но! Диск идет борознами, а по краям сильная окалина, из-за этого тормоза начинают бить, торможение вялое. Когда осталась примерно треть колодок, залез посмотреть, что там и фрикцион начал тупо отваливаться! Поставил дешманские патроны, торможение стало лучше, но было биение. Сбил окалину и вуаля, биение пропало!КАТЕГОРИЧЕСКИ не советую.
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
55000 км
Стиль вождения
Спокойный
|
Добавлю ещё отзыв, так как один комплект задних уже заездил в ноль и на замену взял такие же.
Колодки не для машин с плохими тормозами, но вот на хороших тормозах просто нечто, позволяют не только с АБС-ом тормозить, но и крайне плавно. А вот многие супербрендовые не могут, приходится для плавного торможения очень постараться с дозированием усилия на педаль.
Пробег на задних до износа окола 40 тысяч км, передние ещё работают, но у них и площадь больше.
Колодки немного пылят, так что любителям дюймов побольше и спиц поменьше - мимо, у вас тормозные механизмы на виду :)
За 40 тысяч не скрипнули не разу.
Так что если вы нормально обслуживаете тормоза - рекомендую.
На вторую короллу, увы, нет Denckermann(видно, слишком новая), пришлось брать CTR
Скрипят
Нет
Пылят
Да
Пробег на колодках
40000 км
Стиль вождения
Агрессивный
|
Самое ужасное. Свистеть начали сразу после установки. Мозг выносят напрочь. В пробках мозги вскипают. Свистят как на уазах. Куплено в автодок, на ленд куризер 200. НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ!
Скрипят
-
Пылят
-
Пробег на колодках
км
Стиль вождения
Не знаю
|
Да нормальные колодки, че начинаете? Скрипят… это еще не показатель того, что они плохо работают или быстро истираются. Я вот покупаю колодки finwhale уже 4 года подряд, у меня всегда четкое торможение и миимальный дискомфорт.
Скрипят
-
Пылят
-
Пробег на колодках
км
Стиль вождения
Не знаю
|
Поставил диски ATE вместе с колодками NPS117WSB, откатал 9000км, колодки пылят не сильно, торможение хорошее. Недавно свапнул ЗДТ, назад поставил тоже ATE + Nissin, но гражданские (NPO). Очень нравятся, не оставляют канавок на дисках.
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
10000 км
Стиль вождения
Умеренный
|
Хорошие колодки. Поставил, потому что французские, как и автомобиль. На весь их автопром Валео ставится. Часто использую автомобиль под большой нагрузкой. Практически не ощущаю разницы при остановках - неважно сколько груза и человек в салоне, разницы с пустым автомобилем нет. Скрипов и других шумов не заметил - ни после установки, ни впоследствии. Пылений тоже нет и не было. Когда придет время, поменяю на аналогичные.
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
45000 км
Стиль вождения
Умеренный
|
Решил сэкономить, начитавшись про якобы одинаковое качество дисков и колодок
торговой марки Galfer и оригинальных заводских.
В итоге приобрел передние диски Galfer для МБ GLK и колодки Galfer передние и задние. Да, потратил почти в два раза меньше, чем на оригинал. Но что в итоге:
Один из двух дисков Galfer как оказалось имел раковину внутри. Заметили в сервисе уже после установки. Замерили толщину металла в этом месте, вроде ездить пока можно, но со следующей заменой колодок снова придется менять диски.
Через 2 месяца вдруг выскочила ошибка тормозной системы. Уже ехал в сервис и вдруг ошибка исчезла. Заметил на одном из задних (родных) дисков глубокие борозды, оставленные колодкой.
В итоге могу сказать, что больше Galfer брать не буду. Да, этот завод является производителем на конвееры, но кто бы и что ни говорил - контроль качества и технические требования для изделий на которые ставится в итоге лейбл МБ или даже АТЕ всё же на голову выше. Отсюда и цена. Но тормоза - это не та вещь, на которой нужно экономить.
Скрипят
Нет
Пылят
Да
Пробег на колодках
10000 км
Стиль вождения
Спокойный
|
Нормальные колодки. Многие после заводских на Лады такие ставят. Никто особо не жалуется, если только на первой тысяче чуть поскрипывают, а потом притираются и все ок. Читал на колесах недавно про испытания колодок как раз, впечатлило))) вот тут можно посмотреть https://www.kolesa.ru/article/delo-dvizhetsya-so-skripom-prodolzhaem-resursnyj-test-tormoznyh-kolodok . Хотя и сам по использованию вижу, что норм
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
10000 км
Стиль вождения
Не знаю
|
|