Колодки этой фирмы стоят в оригинале на автомобилях BMW. Сразу скажу, что новая БМВ у меня не первая.Поэтому много поездил на оригинальных колодках на этих машинах. Тормоза на БМВ отменные! Цепкие, мягкие, очень чувствительные. Когда резко оттормаживаешься с 200 км/ч, то просто повисаешь на ремне безопасности и останавливаешься как вкопанный. Все это благодаря колодка ГАЛФЕР. Считаю одними из лучших их. Есть только один минус: стоят на уровне оригинала. Для примера: Оригинал БМВ Х5- 5800 р., ГАЛФЕР на этот автомобиль- 5200 р. Как видите разницы в цене нет. Оно и правильно- хороший товар стоит недешего! Всем советую!

Galfer производится на заводах в Италии , так же есть 1 завод в Словакии. Ссылка на сайт Галфер - Испанского (www.galfer.es) никакого отношения не имеет к Галферу, который идет на конвейр. Испанский Галфер - изначально производил колодки для мото и явл. специалистом в этой области. Покупая Галфер смотрите на страну производства , Вам продают под видом Галфера , который поставляет на АТЕ - испанский , что есть "подделка" Номера у обоих Галферов - кардинально различаются , правильный Галфер имеет длинный код порядка 10 символов (как пример B1.G102-0806.2b и короткий код всегда начинается с G G1020806) , так же как и у АТЕ. Сайт настоящего Галфер http://www.galfer-aftermarket.com/www/servlet/segment/galfer_ru/ Упаковки так же совершенно разные. Сейчас юристы работают над началом разбирательства в судебном порядке использования имени Galfer данным Российским сайтом. Очень удивлен некомпетентностью данного сайта!