Тормозные колодки Lucas/TRW для Nissan Cefiro

Исправность автомобиля и использование качественных и надежных запчастей – залог безопасности в дороге. Немаловажной составляющей безопасности являются качественные тормозные колодки, которые требуется проверять и заменять вовремя, в зависимости от изношенности. Своевременная замена тормозных колодок поможет вам избежать неприятностей при эксплуатации автотранспорта. Колодки стоит выбирать от производителей, которые хорошо зарекомендовали себя среди автовладельцев. Так, задние тормозные колодки, передние колодки от компании Lucas/TRW хорошо подойдут автомобилю Nissan Cefiro. Колодки Lucas/TRW отличаются повышенной износоустойчивостью, хорошо выдерживают перепады температуры, сильный нагрев, не боятся воздействия воды. Колодки тормозные передние, а также задние колодки Lucas/TRW изготавливаются с использованием высококачественной фрикционной смеси, которая не крошится в процессе эксплуатации, а изнашивается равномерно. Не экономьте средства на безопасности, выбирайте надежные бренды.

Где купить тормозные колодки для Nissan Cefiro

Купить тормозные колодки вы можете в магазине в своем регионе, но если этот бренд у вас в городе не встречается, а вы желаете именно эту марку, то вы всегда сможете заказать на сайтах, таких как Emex.ru, Exist.ru, Autodoc.ru либо другие магазины. Вы сможете купить по низкой цене, предварительно узнав на сайте какова цена данных тормозных колодок.

Отзывы владельцев Nissan Cefiro о тормозных колодках Lucas/TRW

Lucas/TRW

1
0
добавить в Добавить в facebook
[в блоге] [на форуме] Опубликовать 

Павел на Nissan Cefiro A33 не рекомендовал Lucas/TRW 05.07.2014 13:33 

Итак, однажды, поведясь на цену и скорость получения, заказал в Экзисте для своей Nissan Cefiro А33 (Nissan Maxima QX33) 2 литра 160 л.с. оригинальные передние диски и колодки TRW. Это была первая замена моя за 7 лет владения после того, как авто приехало из Японии в Москву и после того, как я, несколько раз разогнавшись, тормозил в лужах (дождь был в Москве). Диски повело. Решил заодно сменить и колодки. И вот оно, щастье в коробках с надписью TRW. Сам поставил, 100 раз проверил, направляющие смазал высокотемпературной смазкой, металлической щеткой перед этим отчистил всё с суппорта. Колодки встали как родные. Противоскрипные пластины на машине с пробегом в 57 000 км. в идеале. Выезжаю весь такой красивый и при первом торможении такой писец наступает вокруг, как будто колодки прошли тысяч 150 и их за это время никто не менял. Ладно, снимаю колеса, смотрю, может, у меня руки из жопы. Нет вроде бы, все красиво и правильно стоит. Думал, притрутся друг к другу. При каждом торможении половина улицы оборачивалась посмотреть, кто это тут 150 000 км. проездил и забыл заменить колодки. Километров через 100 мне это надоело, насрал я на выброшенные на ветер деньги и купил диски простые Brembo (тоже недорого в сравнении с теми же ATE) и колодки NiBK. Диски и колодки TRW закинул в самый дальний угол нашего помоечного контейнера и перекрестился в душе на то, что на таком говне проехал так мало. Аминь


Скрипят
Да
Пылят
Нет
Пробег на колодках
500 км
Стиль вождения
Умеренный