Передние колодки TRW использовал с новыми дисками Brembo(09.A716.20).Пробег до замены 33000(остаточная толщина 2 мм).Колодки хорошо тормозят(см мои отзывы,для сравнения, про колодки Brembo P56062)и на холодную и на горячюю.Правда это случилось только после полной притирки и прожарки колодок.Видимо слой COTEC имеет совсем слабенький коэффициент трения с диском.Пылят средненько.Диски поджирают умеренно.Колодки РЕКОМЕНДУЮ тем,кто готов терпеть постоянный писк.Иногда еле слышный,иногда занудный ,но всегда не очень громкий!Музыку погромче-и в путь!Цена,мне кажется,высоковата для "просто" хороших колодок.Отзыв относится к колодкам без букв в артикле после цифр.Хотелось бы потестить колодки серии DTE(про них почти нет отзывов).И ещё...Колодки TRW имеют меньшую высоту феродо по сравнению с Brembo (Remsa кстати тоже).Так что имейте это ввиду при смене колодок без проточки или без замены дисков.Выбор за Вами!

Покупал в exist в 2012 году, красная коробка с голограммой. Установил их, на передние диски взамен, установленных c завода Galfer 4599(7), которые прослужили 150000 км, стиль езды у меня спокойный, и поскольку машина с МКП, то очень активно использую торможение двигателем. Мне кажется, колодки TRW, жрут тормозные диски, меньше, чем жрали Galfer 4599(7), МАШИНА СТАЛА ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ АКТИВНЕЙ, колодки TRW не скрипят, не воняют после резкой остановки со 130 км/час, но немножко подпыливают, поскольку у меня машина не всегда идеально вымыта, то для меня чёрная пыль на блестящих легкосплавных дисках не особо критична.