Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

стиль езды не спокойный, хотя всего лишь 150л.с седан,... тормоза трудятся на пределах. летом иногда чувствовалась педаль ватная после ряда торможений... не скрипели, сильно не пылили... но и стерлись довольно быстро, через 5-7тыс.км остаток 20%... основной минус в том что стерлись быстро... но правда может быть беда в том что диски были на исходе, поставил колодки и через 3-4тыс начало бить руль, видимо окончательно стер и перегрел диски этими колодками... вообщем оценка довольно не объективная из-за старых дисков... кто знает, может на новых дисках вели бы себя лучше... так что не знаю что сказать, брал их за 900р, думаю за эту цену вполне приемлимо,... помню на другой машинке(200л.с.) Феродо ставил за 2тыс, так вот результат примерно такой же по ощущениям... так что наверно за свою цену сойдут...

Поставил вкруг. Тормозят нормально, заскрипели сразу, лишь изредка скрип пропадает, в остальном меняет тональность от чуть слышного до невыносимого. Немного едят диск. Начало бить руль при торможении, уж не знаю виноваты ли в этом колодки или нет. Больше никогда не возьму, одно расстройство. К тому же и цена не маленькая.

Жрут диски,пилят,скреплят,дребежит руль при торможении!!! Lucas были нормальные, TRW ФУФЛО!!!

Стоят спереди. Скрипов от колодок не замечено, но вот пылят жутко. Все диски от них в чёрной пыли.

После проверенных Remsa хотел получше поставить ATE, купил, машину загнали на подъемник, бац и не подходят ATE (для джипа выдал ошибочно Exist код), пятница, время 20,00 машина на подъемнике, автомагазинов в округе нет, но свой присервисный магазин предложил подходящие либо Kashyama (известные скрипуны), либо TRW/Lucas (у некоторых они поскрипывали по отзывам), решил рискнуть авось пронесет, поскольку ранее ставил Remsa (тоже принадлежит концерну TRW), что и Lacas. Не пронесло, Luccas/TRW поскрипывают на малом ходу и неполном/слабом торможении как на УАЗике, ладно хоть тормозят нормально (главное), и не пылят/чернят диски. Стоят сзади. Ниже смешно читать отзыв Андрея, что Remsa хуже тормозит чем TRW/Lucas. Были Remsa (спереди) ездил на них, тормозят лучше штатных и Nisshimbo. Лучше них только тормозят керамическищ Morse/Ceramic, но они перегреваются через 10-15мин активныой езды с торможением и тормоза отпускают (елелелеле тормозят, опасно), на металлических ЛЮБЫХ такого нету! Посему опять буду брать Remsa хоть чернят пылью немного диски, но торможение у них супер! И ни скрипят, и кстати ходят 1 в 1 как оригиналы (обе у меня по 15т км выдержали лишь, агрессивного стиля)

Колодки просто ужас (мало того что стоят 2200 руб).Проехала 500 км,и не могу выносить скрип как от телеги разваленой при торможении.Завтра буду менять на другие.Брала в красной упаковке с галограммой в планете железяка

ужасные колодки. Скрип как от УАЗика, пылят, диски черные от них. Стерлись на половину за этот пробег(.

Третья машина с Лукасами. Когда-то давно на Зубиле были поскрипывания при притормаживании, но! там не было противоскрипных пластин и прочей мишуры современных машин... На Мазда6 стояли - отлично! Теперь поставил и на Лансер - и снова отлично! В отличие от "оригиналов", не жрут диск, тормозят мягче, но уверенней, дозировать усилия, особенно при небольших притормаживаниях, очень удобно - ощущение полной надежности. ПыСы. При каждой замене колодок провожу проточку тормозных дисков на ступице и обслуживание тормозных механизмов (чистка, смазка и т.д.)

Поставил назад - как начали скрипеть с самого начала так и скрипять, покатаюсь еще канешна, но уже достало.

почитал отзывы и повелся((..купил это гомно!стоят Слава Богу только сзади завтра буду снимать Скрип ужасный как на телеге...стремно.И по эффективности торможения явно уступают оригинальным.Мое мнение TRW в топку..однозначно