Поставил на перед. Сильный скрип в любом режиме торможения. если приноровиться то можно мелодию отсвистывать тормозами:)Думал притеруться, но через две недели не выдержал и поменял.

Что написать...согласен с теми кто пишет что они пылят и скрипят с новья - хотя в отличии от АТЕ имеют какое-то нокрытие на внешней части.Пользовал на ваз 2112...Так как с датчиком не нужны брал от 2108.Тормозят неплохо.Но я свой выбор давно сделал - АТЕ(не скрипят и не пылят)тормозят лучше.Хотя цена примерно одинакова.Беру товар давно у друзей в магазине по иномаркам.Качество TRW действительно не то.В каталоге TecDoc имеется продукт тормозной шланг для 2108-2110 - а на деле от 2101-2107 после переписок и заверений столкнулся с хамством представительства типа умный очень...ошибку кстати так и не исправили.Всем удачи.

Доброво всем времени суток ! Я работаю на запчастях для корейских авто и кое что понимаю в качестве.Что могу сказать о данном экземпляре:колодки на твердую 3-ку.За такую цену (800р) я ожидал большего.Для сравнения на Accent 500 или 600р SANSING или HENKOOK есть и дешевле. Плюсы:Отличное торможение в экстремальном режиме,долговечные но при этом не портят диск. Минусы:Для эффективного торможения требует прогрева тормозов 2-3раза длительного но плавного торможения.На горячую скрипят при плавном нажатии на педаль.Пачкают диски.Так что производители явно завышают показатели качества.

Проехал на данных колодках чуть больше 1000 км. Скрип исходящий при торможении, просто не выносим. Вначале думал, что просто не притерлись или попала грязь. Но ситуация не менялась и не выдержав купил другие колодки, поставил и всё стало нормально. Думаю какими бы они не обладали тормозными свойствами, скрип исходящий от них не сгладит ни что.