Колодки устраивают полностью. Поставил в паре с дисками сангшин. За 18 т.км. никаких претензий, даже половины не сточилось, буртика на дисках нет.

Отxодили отлично, могли бы больше, но неравномерный износ на одном колесе. Плюсы: Долговечные качественные, тормозят нормально, диски не портят. Минусы: При нагреве летом свистят на маленькой скорости. Коэффициент трения меняется от температуры и скорости, но приспособиться можно.

Ставил на перед вместе с дисками Remsa...неделю тормозов не было, потом все лучше и лучше! По исходу года тормозят отлично. Торможение без писка и увода в сторону, предсказуемое...хоть и пылят немного... В целом - доволен, рекомендую!!!

Колодки поставил вместе с дисками Ремса. уже 7000 полет нормальный, иногда, очень редко поскрипывают, если влажность высокая. Не указал "пылят" т.к. пылят не сильно. Вроде как на дисках не видно, но когда пальцем проводишь, черный налет видно. Но он видать, так равномерно ложится, что даже немного красиво)))) Вариант дисков и колодок Ремса для меня был оптимальным цена качество. Пока жалоб нет.

Стояли на задних тормозах.Брал исходя из мягкости и бережному отношению к поверхности диска.Диск действительно шлифовался равномерно без канавок и сильного износа.Сами сточились больше чем на половину.Ни разу не скрипели и терпимо пылили.Диски оригинал BMW.В комплекте был бонус два новых болта направляющих.Смутило одно после замены и осмотра наблюдались трещины на фрикционном материале.Торможение колодок обычное. Для себя решил продолжить эксперименты и поставил MAPCO.

Поставил и передние и задние диски и колодки REMSA после заводских. Работают отлично, не хуже оригинальных. Не скрипят, не пылят. Скоро менять. За 55000 передние стёрлись наполовину, задние почти полностью. Однозначно куплю такие же.

По переду ставил новые колодки Remsa на новые диски Brembo. Проехал 57 тыс. км. (осталось накладок 2-2,5 мм). Первые тысячи работы колодки сильно пылили, далее при умеренном стиле езды меньше пыли (но на литых дисках образуется желтоватый налёт, который трудно смыть). За весь период пробега скрипнули один раз, на горном серпантине в 40 градусную жару. Тормозят хорошо, провалов при длительном торможении или долгой нагрузке не замечено. Не было и претензий при резких торможениях. В общем, колодки понравились (хорошего качества за неплохую цену). Но остался осадочек: один тормозной диск (с внутренней стороны) изрядно истёрся, и появилось биение, хотя это, наверное, уже вопрос к самим тормозным дискам.

Колодки мягкие пылят,скрипа нет и быть не может, налета нет которого не отмыть, ходят с оригинальными дисками которые на подходе, 3 дня видна пыль 7 дней колеса моются , диск не портят, принимают рельеф диска притираются долго, эффективно могут скинуть 70 км остальное во власти бога, демократичная цена, для немцев делаются не плохого качества думаю для мотора в 160 сил будут слабоваты, из лучшего худшее но не разочаровали могу рекомендовать...

Отличные колодки, немного пылят, скрипа нет, поставил передние и задние, смена только на этого производителя.

Долго мучался выбором.Или проверенный ТЕКСТАР за 3тр или РЕМСА по 1200р. Решился на ремсу и не жалею. Скрипа нет, пыли нет...но пыль я думаю будет при экстренных тормажениях)))Тормазят отлично. Датчики износа это плюс. Стали как родные. Цена просто супер!

отличные колодки и по вменяемой цене. клоуны что пишут пыление за минус - мозг бы включили - раз стирается колодка, значит диск не стирается, а не наоборот. НЕ скрипят, выдерживают пробег в 50-60 тыс. Не теряют эффективности при износе.

Колодками доволен, никакого скрипа, пыль есть, но полагаю обусловлено мягкостью торможения, до этого стояли FIT пришлось срочно поменять из-за жуткого скрипа.

Колодки 100% для спокойной езды! Слегка поскрипывали в пробке при легком торможении, к 1000км стихли. Сравнивая с ATE, уступают в эффективности торможения, особенно со скоростей 180-200. Перегреваются. Но при торможении со скоростей ниже все ОК! И ценовая политика в два раза ниже АТЕ В общем цена/качество оптима!

После пробега на родных колодках в 71т.км что считаю очень приятным результатом, было решено приобрести колодки Remsa из положительных отзывов знакомых и друзей. Притерлись считаю за 500 км и торможение очень уверенное - ни чуть не хуже оригинала. Эксплуатация покажет их ходимость. Советую к установке!

Хорошие колодки,информативное торможение без скрипов,чуть чуть пылят

Пробовал разных производителей, Remsa всегда хорошо без провалов. Вместе с дисками вообще идеал.

Отличные и доступные по цене колодки. Стоят на 4х поршнях спереди. Торможение предсказуемое. Пылят потому что тормозят. Тут либо диск сожрет, либо фрикционы. Другого не бывает. Скрипа нет.

Поставил на зад, не скрипят, не пылят, диск не жрут, тормозят как родные, колодками доволен, низкая цена как для БМВ. В комплекте идут 4 болта. Передние буду тоже брать REMSA.

Долго выбирал колодки по цене/качеству. Остановился на Remsa. За все время ни разу не пискнули и не поплыли.

Колодками вцелом доволен. После 5 т.км пробега появился незначительный скрип (не напрягает). Нравится мягкая работа колодок.

поставил комплект тишина надёжность и на диски приятно смотреть

Поставил новые вместе с дисками тоже Remsa,пока притерались тихонько писчали,сейчас-тихо,тормозят хорошо.Пылят?-да:(

Очень понравились, ни одного скрипа я их 2 раза подряд ставил, диск тормозной стирают бережно и ровно без канавок. Торможение хорошее в любую погоду. В общем советую, правда из за курса доллара очень сильно подорожали примерно на 60%

За 1 год эксплуатации остаток колодок около 20 %, причем внутренних, внешние больше. В общем не плохие, только сильно пылят.

Колодки в вполне устроили, долговечны, берегут диски (нет металлических вкраплений), хорошо тормозят, остовляют налет на дисках который легко смывается. После установки скрипели летом в жару, потом скрип пропал.

Хорошие колодки.

просто нормальные колодки. Ведут себя так, как должны вести. Родных китайских хватает максимум на 15.000 км пробега. При этом они жутко пылят и часто скрипят при езде в пробках

данные колодки использую на задних дисковых тормозах, установлены взамен оригинальных. Разницы никакой не ощутил, торможение полностью устраивает.

Всем привет. После того как мне объявил оф. Дилер за замену передних и задних колодок на круз 12 т р долго читал различные отзывы по колодкам, и остановился на remsa. Приобрёл данные колодки ( передние 1300 рублей и задние 1000 рублей , в планете железяка) взял шашлыка, пива и поехал на дачу с целью самостоятельной замены.два часа времяни ( долго разбирался как отжать цилиндр заднего супорта) и вуаля поменял. Колодки ведут себя хорошо, тормозят как оригинал, особой пыли не заметил, а главное пропал раздражающий писк. Итог, моё мнение: хорошие колодки, отличная цена, а дилеры козлы!!

Колодки хорошие, цена демократичная, учитывая, что расходники. По началу скрипели, затем притерлись и перестали. В сравнении с ценой за оригинал, считаю хорошей альтернативой оригиналу по качеству. Рекомендую.

Пылят страшно! Диски диски черные все((.Привез кенту на мерс 124 такая же херня! Но тормозят отлично, нареканий не имеется, что наверно самое главное.

Купив 2 года назад эти колодки ни сколько не пожалел. Ни разу за это время скрипа не слышал. Пришло время менять поменял на такие же!

Прочитав отзывы решил попробовать данную марку, никаких нареканий, ни скрипа, ни пыли. Тормозят как и оригинальные.

Откатал 30 тыс в первый раз на них. Во второй уже 20 тыс. Ни намека на скрип. Хорошие мягкие колодки.

Лет 10 использую данную фирму на всех своих авто.Нареканий не было ни разу. НЕ ПИЩАЛИ ни на одном авто никогда. Выхаживают как и все остальные,не больше ни меньше.На пыль внимания не обращал,дурь какая то. Если гонять как полудурок,то никаких колодок не хватит.Гонщики пусть ставят керамику.

Много отзывов читал по поводу колодок. Выбрал ремса для вольво. Не скрипят. Не пылят. Тормозят хорошо. По износу пока рано говорить, проехал 2 тыс.км.

Ставил их на разные свои авто Европейские и Японские, сейчас стоят на Ауди впереди вместе с новыми дисками Брэмбо. Ни в начале ни сейчас не скрипят и никогда не скрипели. Тормозят отлично во всех режимах, не плывут в конце торможения, торможение абсолютно линейно на всех скоростях. Отличное соотношение цена-качество.

В августе 2013 г. проточил передние тормозные диски и поставил колодки AKEBONO. В результате получил скрип при торможении на малых скоростях. Терпел до января 2014, поставил колодки REMSA (заказал на EXISTе) и забыл про скрипы, свисты... Пылят умеренно. Торможение адекватное.

У меня камри.Колодки очень пылят.Но не скрипят,что уже пока радует.Стоят впереди.Тормозят отлично.

На машине стояли TRW, которые скрипели на малых скоростях в пробках (АКПП) и гудели сильно в конце торможения. С установкой Remsa всё ушло. Четкое торможение, очень тихо, не скрипят. Резюме - очень доволен, рекомендую! Ранее устанавливал Мицу Л200. С пробегом колодок около 50ткм продал машину и пройдут еще. Примечательно, что внешний вид колодок на Сузуки, гораздо более привлекательный, чем на Мицу - всё Очень аккуратно сделано.

Устанавливал на пробеге 40ткм. Скрип оочень редко, в меру пылят, плавное, адекватное торможение. Не "плыли" ни разу. С пробегом колодок около 50ткм продал машину и пройдут еще. Резюме - доволен, рекомендую!

На свой Outlander ставил разные колодки (больше всего на родных дисках понравились Гирлинг), но потом сменил диски на БОШ и гирлинги отказались с ними тормозить, взял по совету товарища ремсу - катаю уже вторую тыщу - пока все устраивает, звуков нет, мягкие, стоят 650 за комплект))) Пыльность оценить не могу - езжу на родных "тазиках" черного цвета

Классные колодки, я от них балдею. Тормозит шикарно, плавно, мягко, без рывков. При нагреве характеристики уходят. Диски не хавают.

Понравились. Поставил (на задок) и забыл. Как заводские.

ПОСТАВИЛ В ПЕРЁД И НАЗАД ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ КОЛОДКИ ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ ЧУТЬ ЖЁСТКИЕ НО НЕ СКРИПЯТ САМОЕ ГЛАВНОЕ ТОРМОЗЯТ ЧЁТКО ИНФИНИТИ FX 37 2012 ГОД

Купил передние в экзисте, выбрал благодаря отзывам на этом сайте. И не пожалел - соотношение цена/качество отличное. Специально прислушивался... не скрипят. Менял сам, от оригинала при прохождении ТО отказался и не жалею. Немного пылят, но это ерунда. Затем купил заднии, тоже доволен. Автомобиль Шевроле Круз.

искал колодки на renault scenic 1,в нашем городе только под заказ. из имеющихся подошли от mitsubishi carisma. тормозят отлично, не скрипят. старые колодки(валео по-моему)выели бороздына дисках, после 2000 пробега на ремса, стали гладкими. уже купил задние буду ставить. советую

Все нормально тормозит, тормозные диски родные 94 года - не зеркало конечно, но все в норме, тормозит как должна тормозить) На другой е34 м20б25 Textar диски и колодки, впринципе тоже неплохо но есть небольшое впечатление что колодки более жесткие

Купил в экзисте, хлама продают много, надо уметь выбирать, выбрал благодаря отзывам на этом сайте. И не пожалел - соотношение цена/качество отличное. Специально прислушивался... не скрипят. Менял сам, от оригинала при прохождении ТО отказался и не жалею. Может и пылят чуток, но на торможение не влияет, по-идее пылить должны: либо пылим-либо свистим. Я выбрал первое. Автомобиль Киа Венга-Соул.

Машина 2008 г.в., колодки встали как родные, диски не протачивал, скрипа пока нет, немного пылят, но меньше чем на оригинале. Тормозят хорошо. Правда в комплекте нет смазки и противоскрипных пластин.

Был положительный опыт установки на предыдущей машине (VW Transporter)Поставил не рискуя и в полной уверенности что не заскрипят на нынешнюю машину.Не скрипят,пылят умеренно.Можно ставить

Колодки хорошие,стоят недорого.

Мицубиси лансер х ,поставила в апреле. Покупала в магазине АТЛ, на рынках не рискнула.Проехала 1000км. Вначале был скрип, со временем пропал, тормозят отлично,на трассе разгонялась под 180, тормоз держит супер.

Неплохие колодки. Ставил после Кашиямы - пропали все косяки. Нет характерного Кашиямовского перегрева, в общем замечаний по большому счёту и нет. Тормозят предсказуемо в любых условиях.

Поставил вместе с новыми дисками. Диски не есть, тормозит отлично, немного пылят, но не критично... Соотношение цена-качество на достойном уровне! можно брать...

Колодки мягкие, притираются быстро, тормозят очень хорошо, не скрипят. Брал передние на мазду на EXIST за 25 уе. Пока доволен.

Ставил их лет 5 назад на Галант 85 года. Понравились очень сильно. Недостатков не обнаружил.

Колодки отличные. Менял с дисками Zimmerman, проехал более 2000км никакого скрипа ни разу, при резком торможении только еле слышное сссс. Торможение равномерное, уверенное, предсказуемое. Рекомендую однозначно.

Поменял их 20к назад, пока езжу, очень доволен, в разы лучше оригинала

не скрипят. всё отлично

Отличные колодки, разницы с оригиналом(Textar кстати) практически не вижу.Посторонних звуков нет.Притирались буквально несколько км, потом все супер.

Ставил передние и задние. По ощущениям, лучше чем оригинал.

Хорошие колодки,стоят сзади, при дегком торможении на небольшой скорости иногда слышно слабое попискивание ( типа - ССС) )), не напрягает. Диск нормальный за 10 000 не заметил чтобы сточился, поверхность выровнялась - были после оригинальных неровности. На трассе часто приходится резко тормозить- со 140 до 90, передние стоят еще оригинал- колеса черные от них, а эти нормально.

4 года пользуюсь такими колодками (на корсе и гольфе), диски не едят, не скрипят. Пылят -на ход не влияет. При сильных торможениях (напр. в горах) эффективность не сильно снижается.

проехал на них почти тыЩу.хорошее торможение со 130км/ч(хотел пробовать скорость выше да вот ДОРОГИ не позволяют)хороши и для города и для трассы.редко появляется скрип при слабом торможении,но скрип был и на оригинальных,поэтому не обращаю внимания.на счет пыли не скажу-диски черные,да и в принципе не обращал внимания.главное ТОРМОЗЯТ)

Пока проехал чуть больше 300км по городу и по трассе, сказать ни чего плохого вообще не могу, главное пока нет писка и тормозят может на 1/10 хуже стоявшего оригинального Pagid, но он то и был уже притерт за 55ткм мама не горюй!! Выбрал именно Ремзу, основываясь на положительных и отрицательных отзывах на этом сайте. Поже напишу отзыв с увеличением пробега на колодках.

Колодки суперские! Тормозят как и оригинальные митцу, может чуть лучше даже, на 3-4 неделю где-то диск в черной немного пыли, фигня, как раз через столько мою машину гдето, тормозят же суперски, но стоят в 3 раза дешевле!!! И кстати гораздо лучше Nisshimbo даже, слишком они уж както ватно, вяло, медленно тормозят, после Remsa. Что сказать гоняю очень агрессивно, ради интереса поставил керамические Morse CMX866, -тормозили еще лучше, но на холодную и разово после 15-20мин активных торможение (от-до светофора по городу)в агрессивном стиле керамические вообще елелеле тормозили (раза в 3 хуже), те тормоза на перегреве практически пропадали, седел много раз, а у маталлических обычных (оригинальные, Remsa. Nisshimbo и тп)такого не было ни разу! Посему опять их возьму, тормозят суперски и при перегреве тормоза не пропадают, хоть и пылт немного, но не скрипят! Кстати Remsa хоть и входит в концерн TRW, но задние колодки Lucas/TRW поскрипывают как УАЗик при медленноми слабом торможении, но нормально хоть тормозят, такчто TRW - TRW рознь ;)) Кстати при моем агрессивном вождении оригинальные колодки спереди прошли 15т км всего, столько же и Remsa. А вот задние оригирнальныеколодки прошли 45т км, а Remsa сзади только 20т км, хз почему, но тормозят классно. Кстати раньше Remsa стоила всего 800руб, а сейчас уже 1200 руб, кстати дороже именитой Ferrodo что 1100руб, видать распробовал народ ;)))) Кстати на форуме у нас тоже народ на них подсел, берут по 3-4 комплекту уже, настоятельно советую в общем :)

Очень хорошие колодки! По соотношению цена/качество - одни из лучших на рынке. Для тех, кто не знает - бренд REMSA входит в концерн TRW (вместе с брендами Lucas и Girling) и использует старую Лукасовскую накладку (не так склонна к скрипам, как нового типа). Теперь конкретно по колодкам. Сначала о недостатках: 1. Пылят ощутимо. Примерно через 2-3 недели колесные диски черные. Лично мне пофигу, но кого смущает - просто помойте машину. 2. Иногда появляется "пробочный" писк. Это когда подкатываешься к впередистоящему и притормаживаешь (нажимаешь чуть сильнее или чуть слабее - звук исчезает). Пытался определить от чего зависит появление этого писка (его даже скрипом не назовешь) - не получилось: случалось и в жару, и в мороз, и в сушь, и в дождь, и на холодных тормозах, и на прогретых. Прихожу к выводу, что писк зависит от какого-то внешнего фактора типа попадания песка, или окалины от диска. Теперь достоинства: 1. Очень качественное торможение (единственное не пробовал их перегревать - не знаю как поведут себя). 2. Контролируемость замедления - супер! Можно легко тормозить на грани блокировки. Поставил девушке на Мондео 3 - она сказала лучше оригинальных, т.к. ей проще дозировать замедление. 3. Диски не жрут (мягкие). 4. При их мягкости за 30000 стерлись примерно на половину (может чуть больше). Выводы: Ремзой очень доволен. Оригинальные (Sumitomo/Advics) были может чуть лучше (не пищали, не пылили, тормозили примерно также), но стоили на мою около 2 тыр. Эти обошлись в 800 руб. Выводы делайте сами.

Покупал на белоруском exist по цене ниже средней. После установки тормозили не очень. Где-то через километров 20 по городу начали скрипеть (не пронзительно, но достаточно громко), торможение улучшилось. В течении следующей недели скрип уменьшался, пока совсем не пропал. Торможение стало очень эффективным. Видимо притерлись :) Диски стоят родные. Колодки их не съедают. Единственный минут - здорово пылят. В общем хороший выбор для тех, кто готов съэкономить, потерпеть недельку скрип, а потом наслаждаться тишиной и четким торможением. Тормозил со 130 до 0 - все ОК.

Хорошие колодки, нареканий нет, стоят как с переди так и сзади. Проехал 15000 купил в запас еще комплект

Нормальные колодки. Поставил сегодня, никакого дискомфорта не испытываю.

Поставил на заднюю ось - в торможении разницы с оригиналом не замечаю! Не скрипят! Пыльность идентична оригиналам. Мягкие.

Реально проехал более 80000км в смешаном режиме и это на АКПП ! Видно, не левые попались.

Самые лучшие колодки из мною катанных, Вначале пробовал Remsa, ATE, Зимерман и несколько раз оригинал, сейчас снова Ремза. Только эти колодки не теряют тормозных качеств от разогрева, спуск с виадука при торможении со 120-130 не делает неуверенности в приземлении... Довольно мягкие и не так долго ходят как ATE, но важнее нормально тормозить на не рихтовать морду потом.

Колодки передние покупал для VW Pointer встали только после расточки, немного расточили по колодке со стороны, тормозят отлично, нежалуюсь. И задние брал этой же марки, установились без доработок.

меня вообще удивляют люди с комментами типа....пылят жестко больше не когда не поставлю....ухахахха ну поставь себе kashiyama не будут пылить но ит тормозить не будут....ухахха пылят они главное что б тормозили не перегривалисьь...неучи

Колодки отличные(если не попадется подделка),езжу и очень доволен.И это не первый автомобиль на который я ставлю REMSA.Брать их нужно в спец магазинах и тогда будите довольны!

хорошие, не скрипят, сколько проехал не помню, не засекал...уже поменял на такие же.

Купил исходя из отзывов в инете и цены.Проехал 500 км - все устроивает. Посторонних звуков нет. Тормозят плавно. Мягкие.

Доволен колодками ...скрипа нету ...пыль умеренная Тормозят отлично, я доволен

Езжу на Ремсе, и вспоминаю бош как страшный, ПИСКЛИВЫЙ сон.

Поставил недавно, доволен, не пылят, не свистят.

Уже 4 тык. И ничего не скрипит. Со скрипом - как повезет.