Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Совсем недавно поставил полуметаллические колодки Dafmi...вот только притерлись. Никаких проблем, доволен. До этого стояли Nippon - скрипели нет сил...

отличные калодки я брал за 950 рублей

отличные калодки я брал за 950 рублей

Колодки Lucas/TRW использую около 9 лет. Ездил на них на ВАЗ-21093, Nissan Primera P11, сейчас на ВАЗ-2115. Поведение одинаковое: ресурс не менее 30000 км, после 15000 появляется попискивание, пропадает обычно после 20000 км. Обеспечивают стабильно отличное торможение со скорости 120-140 км/ч. После трех смен колодок желательно заменить тормозные диски (т.е. через 90000 км). Такие признаки как скрип и пыльность не считаю недостатками. Кто не любит скрип, советую попробовать Remsa - в нужный момент Ваш автомобиль останется без "морды", зато колеса чистые будут и процесс торможения продет без скрипа. Задние колодки имеют ресурс 40000-60000 км - маловато. В сырую погоду при торможении слышен хруст. Пропадает после разогрева колодок.

ставил зеленые 2 комплекта отходили без скрипов поменял опять на зеленые и появились ужасные скрипы скорее всего подделка хорошо тормозят только если их прогреть до этого экземпляра было все ок вобщем если брать оригинал то колодки хорошие

Не нарвитесь на подделку. Я проехал 8000 и ничего подобного не заметил. Незаслуженно обвиняют вполне нормальные для своей цены детали. Старайтесь всегда брать в одном месте. У официальных поставщиков. На рынках можно встретить много дешевых подделок, а потом кричать что товар некачественный.