Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Прошел на колодках 20000 км. нарецаний нет, езжу дальше. Оригинальные колодки с завода стояли АТЕ, на ориги нальных прошел 40000 км. с учетом коробки автомат.

отличные калодки я брал за 950 рублей

отличные калодки я брал за 950 рублей

колодки отличные! Сколько уже катаюсь - никаких проблем. Единственное замечу, что для пущей безопасности смазавал их высокотемпературной смазкой, как написано в статье на сайте. смазку, точнее пасту брал Molykote Cu-7439 вот тут подробнее про нее http://mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki/category38900/10814.html тут или она так сработала или действительно колодки попались качественные, так как сейчас по отзывам прочитал, что скрипеть начинают аж на 2500 км.

Все поставилось без проблем. Единственное - датчик износа не контачит - видимо надо прочистить контакты лишний раз. Работают как оригинальные.

первые 500км не скрепели, потом до 2500км начали скрипеть, сейчас 3000 скрип только на холодную. тормозят хорошо, диски стирают равномерно. ожидал большего от ATE

Хорошие колодки. Не скрипят, тормозят. Чуть жестковаты, подъели оригинальные диски.

Поставил на переднюю ось Lanos в месте с перфорированными дисками ATE, торможение супер даже при перегреве, специально пробовал перегревать - вязкими не становятся! То что пишут про скрип отчасти правда, но только на холодную - это свойственно всем колодкам со спортивным уклоном. После минимального прогрева тишина.

Очень понравились колодки, тормозят отлично. Ни разу не скрипнули, но пылять достаточно сильно.

Ставил комплектом по кругу, спереди диски Power Disk ATE + колодки обычные, сзади обычные диски + колодки Со 180 тормозной путь заметно сократился, метррв 5 выигрываю, ходят колоки как среднестатистичекие, износились за 40 тыщ под ноль, под конец начали скрипеть, как выяснилось позже приразборке - сгорело антискриповое покрытиа (даже не думал что так быват). После 3-4 торможений тормоза не "плывут". Диски по сравнению со штатными и в сравнении с Textar заметно крепче, до сих пор пока стоят, несмотря на небольшой изной (около 1-1,5 мм) биения нет.

Торможение адекватное,стоят спереди.Диски Brembo.Пылят сильнее чем хотелось бы.До них юзал TEXTAR,тормозили так же,но пыли было гораздо больше,а по цене не на много дешевле

А я поставил себе колодки ATE и за одно поменял тормозные диски на Brembo MAX. По ощущениям стало лучше.

На матрешке жене поставили после nipparts, которые скрипели дико. Если верить форумам, это и есть оригинал для матрешки. Тормозят мягко, не заметил, чтобы плыли. Вот что есть - пылят довольно сильно и прилично изнашиваются. Но диски чистые. Рекомендую на матрешку, по крайней мере.

поставил после оригинала. не скрипели и не пылили. прошли испытания на серпантине. работают превосходно. P.S.: вот только не знаю надолго ли их хватит.

Безупречные, но дорогие колодки!

Весьма доволен.После прогрева эффективность замедления увеличивается.Сперва пищали при торможениях,но после пары тысяч км пробега перестали.Хватит еще тысяч на десять.Рабочая поверхность дисков ровная как зеркало.

Себе на е60 ставил и оригинал цена вопрос на круг(колодки+диски) 32000, и АТЕ+Цимер 20000, разницы в торможении нет.

Нормальные колодки, но иногда поскрипывают. Без скребков (датчиков износа).

очень неплохие.

Доооволен!

Уже не первый год ставлю АТЕ, доволен как слон!!!

нормально на АТЕ езжу, перед -зад, не скрепит. Дорогие заразы, перед 4600, зад 1900, но походу стоят того

Очень доволен-ИМХО ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ !!!

отличные колодки, с которыми вы всегда будете уверены в своей безопасности, но, к сожалению, не всем по карману.

данные колодки относятся к верхней ценовой категории, и поэтому мы ждали от них соответствующих результатов. И ожидания наши оправдались. Первое, что бросается в глаза, - это незначительный разброс результатов для первого и второго комплекта колодок, что свидетельствует о стабильности состава смеси, применяемой при изготовлении накладки. На приработку колодок потребовалось всего 50 включений. При определении эффективности отдельных торможений значения коэффициентов трения оказались одними из самых высоких среди представленных на тест образцов, а в первом испытании колодки отметились рекордом (0,47). Ощутимое снижение коэффициента трения заметно во время третьего испытания по достижении температуры накладки 200 градусов, но это нельзя считать серьезным недостатком, т.к. подобные температурные режимы в реальности встречаются довольно редко. Кроме того, средний коэффициент трения при температуре накладки 250 °C составил 0,4, что является наилучшим результатом. Более чем достойно проявили себя эти колодки и во время определения эффективности повторных торможений (горный серпантин) - коэффициент трения у обоих комплектов можно считать стабильным, а ведь именно во время этого испытания колодки нагреваются до максимальной температуры, что нередко негативно сказывается на рабочих свойствах изделия. Среднее значение коэффициента трения в этом режиме составило 0,43, что является вторым результатом среди тестировавшихся изделий. Единственное замечание: средняя температура колодки на последнем торможении превысила 260 °C - существует риск закипания тормозной жидкости. По результатам цикла восстановления рабочие характеристики не только не уменьшились, но даже несколько увеличились, что, с одной стороны, свидетельствует о некоторой <недопеченности>. Но если оценивать результаты стендовых испытаний в целом, то можно сделать вывод об очень высоком качестве продукта. Удельный износ составил 1,5 см3/106 кгм, что является одним из лучших результатов среди всех образцов. Таким образом, можно говорить о высоком ресурсе колодок. Результаты испытания на отрыв оказались не самыми высокими, но, тем не менее, предел прочности соединения каркас-накладка превысил норматив на 50%. При визуальном осмотре дисков после проведения теста не было выявлено ни малейших следов негативного воздействия. Поверхность дисков абсолютно чистая, т. е. в процессе эксплуатации не происходит никаких выделений из материала накладки, что свидетельствует о соблюдении температурного режима при изготовлении.

колодками доволен, тормозят хорошо, не засирают диски, не скрипят.

норм колодки, очень доволен