Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

пылят и скрипят гораздо меньше остальных гражданских колодок,"замыливаются"-приходится греть плюс,считаю,очень важный-не оплавляются и не крошатся при перегреве диска тормозят достойно,подьедают диски

Поставил на Форестер диски и колодки. Проехал 5000т.Мыла нет даже после лужи.Ну а что пачкают немного ерунда зато диски не жрут. Рекомендую.

Тормозят лучше чем предыдущие Akyoto. Выбрал их потому, что прочитал про них, что они мягкие, то есть не едят диск. В комплекте с ними идет сетка на самоклейке - антизвук. И пакетик со смазкой для пальцев суппорта и накладки. Отъездил первые 500 без проблем.

Колодки отличные, может у кого и скрипят - у меня вообще тихо, как ночью в лесу :) При торможении машинка останавливается как вкопанная. После 200 км/ч колодки немного плывут, но в целом доволен. Машина Суба трибека 3,6. Рекомендую

Поставил по осени на перед с новыми дисками DBA с перфорацией, износ 35%. Брал в районе 1500 руб. Нравятся очень, не скрипят, не пылят. Классные.

Поставил по осени на зад с новыми дисками DBA с перфорацией, по началу скрипели при слабом торможении с определённым усилием (если сильнее - тормозил - скрип пропадал) первую 1000 км, потом скрип пропал полностью, сейчас уже 15000 наездил всё устраивает, износ 50%. Дёшево, брал в районе 600 руб. Сейчас немного по утрам при первой поездке поскрипывают 1-2 торможения и всё.

Нареканий по колодкам нет, не скрипят не пылят, отличное торможение, даже при хороших нагрузках. Учитывая что этот производитель изготавливает колодки для завода Subaru другого и не ожидалось. ))))

Хорошие колодки, решил попробовать по совету друзей, заказал в http://newbrakes.ru, до сих пор приятные впечатления, скоро думаю менять, буду брать такие же. Единственное что, предлагали серию Sport Line попробовать, но они дороже немного чем обычные.. вот пока думаю